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0引言

水文测量船舶，属于内河钢质船舶。其工程质量管理，是船舶建设工程管理的重要内容之一，应贯穿于船舶建设工程的全过程。随着我国水利事业的快速发展，以及大江大河防汛工作的需要，水文测量船舶工程的建设步伐也日益加快。为了更好的保障水文测量船舶工程建设稳定健康发展，就必须进一步加强其工程建设的质量管理。由于水文测量船舶工程具有专业性强、系统复杂、机电一体化程度较高等特点，因质量问题而导致的船舶工程事故时有发生。因此，加强水文测量船舶工程建设的质量管理势在必行，刻不容缓。

1水文测量船舶工程质量管理的重要性

随着产品市场的不断发展和竞争的需要，人们对产品的质量重视程度越来越高。同样，作为水文测量船舶这个特殊产品的质量，也是越来越引起船业界及社会的极大关注。质量是产品生存的关键。因此，只有科学的加强质量管理，才能确保水文测量船舶工程建设的质量。对于水文测量船舶而言，优质工程，不仅具有经久耐用和安全航行的效能，而且自身作为载体，能够保证在黄河水文测验中及时测量到大量可靠的水文数据和信息，在防汛工作中发挥出巨大作用，还会带来应有的经济效益和社会效益，产生长远的社会影响力。反之，劣质工程，不仅会给船舶自身航行带来严重的安全隐患，而且在防汛工作中发挥不了应有的作用而失去价值，还会给国家和人民的生命财产造成巨大损失。因此，质量管理是水文测量船舶工程建设中的重中之重，决不能因为追求工程施工进度和企业效益而忽视质量管理工作。只有深刻地认识到质量管理的重要性，才能使我们从思想上对之引起足够的重视，进行有效的预防和控制，把质量管理工作才能做得更好、更扎实。

2目前水文测量船舶工程质量管理存在的问题

在水文测量船舶建设工程运行过程中，质量管理主要存在以下几方面的问题。

2.1建设管理方面

在水文测量船舶工程建设招投标过程中，个别建设单位只重视审查设计和施工单位的资质，以及编制的投标文件，而忽略了对设计和建造过的实体船舶的质量考察调研。招投标管理不够规范，存在串标、人为干预招投标的现象。为了节约设计和建造投资，选择了设计和建造资质等级较低的投标单位，来承担设计和施工建造任务。在项目建设过程中，尽管执行了工程项目招投标制、项目法人责任制、工程建设监理制、工程建设质量终身制，但没有认真落实到位或执行不力，出现有制度没落实的现象。

2.2设计管理方面

有的设计单位，设计水平有限或设计质量意识不强，提供的设计图纸和技术文件，未经认真校对审核，也不进行技术交底，就用来施工。在建造过程中往往出现诸多问题，尤其是当提供的图纸和文件深度不够，表达不全面、不详尽时，导致施工单位不得不经常与设计单位联系沟通，投入一定的人力物力来处理设计问题，出现边建造边修改的现象。对于需要设计修改或变更的通知书，送达不及时不规范。

2.3施工管理方面

个别施工单位，领导对施工质量重视不够、意识薄弱。尽管质量管理机构健全，但有责不负现象时有发生，容易造成工程质量隐患。不能严格按照设计图纸和技术文件施工，甚者随意变更设计，偷工减料，以次充好，求多求快不求好。不善于应用新材料、新方法、新技术和新工艺来科学施工。同时，还存在生产设备设施落后，检测工具仪器不全，质量检验人员配备不足，施工人员质量意识淡薄、无证上岗、责任心不强、加工方法落后、技术培训缺乏等。这些都严重影响到了工程质量。

2.4监理管理方面

有的监理单位尽管有监理资质，但并不懂得船舶工程领域的技术规范、检验程序，且缺乏全面的专业技术知识，难以胜任质量检验工作。有的监理单位工作深度和广度不够，质量能力和意识不强，缺乏有效的质量检验方法和手段。工程项目实施时，监理人员配备较少，针对建造工程点多、面广、量大的特点，难以实现跟踪监理，造成质量检验工作不全面、不到位。监理人员自身素质参差不齐，有的甚至无证上岗，工作责任心不强等。

2.5原材料、设备进厂验收方面

有的原材料、设备进厂时，没有经过严格的检查验收，表现为不核对原材料、设备钢印、型号、规格、数量和标志，不进行外观检查，不查阅产品质量证明书、船检证书、合格证书，随机技术资料保管不规范、不齐全，也给船舶检验工作造成重大影响。

3水文测量船舶工程质量管理的几点建议及措施

建议从以下几个方面，加强质量管理，确保工程建设质量。

3.1加强设计管理，提高设计质量水平

设计是决定工程质量的首要关键环节。因此，首先设计单位必须对技术设计（含图纸和文件）进行认真校对审核，发现问题，及时整改，且图纸文件必须完整齐全。其次由建设方、设计方、使用方共同对技术设计进行认真会审，发现问题再次整改。最后报送船舶检验机构对技术设计进行审查批准，取得审查意见书后，方可施工。在船舶工程施工前，务必由设计单位向施工单位进行详尽的技术交底，并解答释疑。若设计需要进行修改或变更时，设计单位必须及时向各参建单位送达修改或变更通知书。

3.2强化施工管理，严把施工质量标准

施工是决定工程质量的最终关键环节。施工单位在施工前，应组织有关人员，认真全面的阅读设计图纸和文件，领会设计精神，及时发现并解决图纸中存在的问题，制定出科学可行的施工方案，为施工作好技术准备工作。施工过程中，应严格按照审批过的设计图纸和文件，规范管理，精心施工，不偷工不减料。严格执行“自检、互检、厂检”三级质量检验制度，做好质量检验记录。对发现不符合质量标准要求的问题要坚决整改。施工单位的施工质量，由监理单位进行评估鉴定，最终由船舶检验机构进行法定检验，并颁发检验证书。

3.3加强原材料、设备的质量控制

对购置的原材料、设备，以及外协加工成品等进厂入库前，应由质量检验人员，组织全面的认真的检查验收，签发合格证明，填写质量检验报告。做到先检测后使用，以加强原材料、设备的质量控制，减少不合格产品的出现。对不合格的材料不使用，不合格的设备不安装?；褂Χ栽牧?、设备，以及外协加工成品的相关证书证件及技术资料，收集齐全，按专业不同分类妥善保管。

3.4引入第三方质量监督检测

船舶建设工程中，施工单位的焊接质量，可由具有相应专业资质的第三方无损检测机构，对焊缝内部质量进行射线探伤或超声波探伤检验，并出具公正公平、数据可靠、结论准确的检测报告，对焊接质量进行客观权威的评价，充分发挥第三方质量监督检测的独立作用。

3.5重视技术培训，提高参建人员业务水平

参加船舶工程建设的管理和施工人员，其业务素质水平的高低将直接影响到船舶工程建设的质量。加强参建人员的技术培训，提高其业务技术素质，显得极为重要。因此各参建单位应建立完善的考核机制，重视人员的专业技术培训工作，定期举办相关专业技术培训班，学习质量管理的新理论、新政策和新标准，不断丰富理论知识和实践技能，总结质量管理经验，运用新技术、新方法开展质量管理工作，提升质量管理水平。

4结语

笔者从事黄河水文测量船舶工程质量检验和质量管理工作多年，一直重视和关注船舶工程质量管理工作。工程质量管理工作的好与坏将直接影响到工程建设的工期、进度、质量、成本，对工程建成运行后的环境效益、经济效益和社会效益起到至关重要的作用。因此，在船舶工程建设中，建设、设计、监理、施工等参建各方人员，都应该重视质量管理工作，充分发挥自己的专业技术特长，提升船舶工程建设质量管理水平，保证船舶在水上安全、可靠和经济的运行，有效预防和避免水文测量船舶工程质量事故的发生。